实用级战车也可以来发烧升级,本田思域改装史

日期:2019-12-09编辑作者:企业概况

丰田卡罗拉是丰田旗下的一款车型,它主打实用性和高性价比。所以在外观的设计上丰田卡罗拉中规中矩,给人的感觉沉稳大气。在配置上也主要以实用性为主,可以满足大多数车主日常的用车需求。这也使得丰田卡罗拉成为了一款经久不衰的畅销车型。

东风本田十代思域是目前为止该系列车系当中的最新款车型,它不仅继承了前一代车型的所有优点,同时还对汽车的外观和内饰等方面进行了优化。使得汽车从外观上来看更加的流畅动感,内饰的设计又富有层次感。从而为车主提供了更加良好的视觉体验和驾驶体验。

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实用级战车也可以来发烧升级,本田思域改装史泰格汽车音响。该款丰田卡罗拉的原车仅用了4个声场喇叭,而且原车喇叭做工粗糙、用料简单,导致汽车播放出来的音乐效果很差,根本无法满足车主日常的听音需求,所以车主来到信宜城市之声,给自己的爱车做了改装升级。

改装车实拍

想要保证音响的品质,第一要搭配合理的音响器材,第二要保证施工的工艺。为了让车主选择到合适的音响器材,改装技师带车主试听了多个不同品牌的音响喇叭。经过综合对比之后,车主感觉意大利史太格STEG系列的声场喇叭,更符合自己的听音需求。

但是东风本田十代思域的原车仅用了6个普通材质的声场喇叭,所以其播放出来的音乐非常的粗糙,稳定性也无法得到有效的保障。为了能够提升音响的品质,车主来到高州公元前,对汽车的音响系统做了全面的升级工作。

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使用悍虎隔音对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

意大利史太格STEG ST650C中低音喇叭安装在汽车原位

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在使用悍虎菲比隔音材料,对汽车的门板做了隔音处理之后,高州公元前的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了意大利史太格STEG ST650C套装,它的高音高频部分高亢亮丽,中低音饱满有力,而且富有层次感。后声场使用的意大利史太格STEG SQ650同轴喇叭,也与前声场喇叭形成了优势互补,从而让音乐的展现更加丰富。

意大利史太格STEG ME650C中低音喇叭安装在汽车原位。

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意大利史太格STEG SQ650同轴

高音单元安装在门板三角位处。

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高音单元安装在门板三角位处

意大利史太格STEG ME650C安装在后挡板。

出色的音响品质,离不开稳定的功率供给,因此高州公元前的改装技师,为汽车的前后声场喇叭,添加了一台意大利音乐系统AD480D功放,这就为喇叭提供了充足的功率供给,让喇叭的发挥更加的出色。而为了增加低音部分的下潜力度,改装技师则为汽车添加了一只马来西亚爱威V7超薄低音单元。

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确定了音响品牌之后,改装技师将汽车的前后声场喇叭,都选择成了意大利史太格STEG ME650C套装喇叭,它使用了松压纸盆,让中低音单元醇厚、饱满、温润,非常动听,堪称发烧级的声场喇叭。在此基础上,改装技师还为汽车音响系统,添加了一只意大利史太格STEG ST12低音单元,和一台意大利史太格STEG ST401功放。以使得音响系统的立体感和稳定性更为出色。

马来西亚爱威V7超薄低音安装

意大利史太格STEG ST401功放。

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小结:此次的音响升级非常全面,从音源端到声场喇叭再到超低音单元,改装技师都做了相应的升级和完善,从而让汽车音响系统所播放出来的音乐更加的完美。在试音之后车主对音质效果表示非常满意。

意大利史太格STEG ST12低音。

改装配置清单:音源:原车主机 / 前声场:意大利史太格STEG ST650C套装 / 后声场:意大利史太格STEGSQ650同轴 / 喇叭功放:意大利音乐系统AD480D / 低音喇叭:马来西亚爱威V7超薄 / 车门隔音:悍虎菲比

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经过反复的声场定位以后,改装技师将前声场喇叭的高音单元,安装在了门板三角位处,让车主处于水平听音的合适位置,中低音单元采用原位安装,可以减少对原有线路的改动。而后声场喇叭,则安装在了汽车的后挡板处,这可以让后排乘客近距离的感受音乐的魅力。而且前后声场喇叭的相互配合,也能使得音乐的环绕声和立体声更为出色。

此次的音响改装配置豪华、完善、搭配合理,而且改装技师对音响器材安装位置处理的也非常的好,从而让音响系统充分发挥出了其应有的品质,为车主带来了理想的听音体验。

改装配置清单:音源:原车主机/前声场喇叭:意大利史太格STEG ME650C/后声场喇叭:意大利史太格STEG ME650C/低音炮:意大利史太格STEG ST12低音/功放:意大利史太格STEG ST401功放/隔音:悍虎隔音

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