美利坚同联盟要求电动小车必得有响声,将定新

日期:2019-08-30编辑作者:企业概况

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美国国家公路交通安全管理局刚刚通过了一项法规,要求所有电动、混合动力和插电式混合动力车辆必须发出一定的声音,以警示行人,保障他们的人身安全。NHTSA预测,该法规在美国每年将有助于避免2400起行人受伤事件。NHTSA局长Mark Rosekind博士在网上发表的声明中解释道:“这是一项常识性的措施,能帮助行人,特别是盲人或视力不好的人群安全地活动。”据悉,该法规定于2019年9月生效,其内容指出电动汽车在前进或倒车时,都必须发出人类能听到的声音,不过未指明需要发出何种声音。法规还指出,电动汽车只有在速度低于每小时19英里时才需要发出声音。NHTSA解释说,汽车行驶速度高于每小时19英里时,就没有发出声音的必要性了,因为轮胎行驶的声音和风声等因素会警示行人车辆的到来。另外,这一法规仅适用于四轮车辆。在电动汽车行车标准方面,日本起步较早,美国、韩国、欧洲等国家和地区也制定了或正在制定相关标准来保障行人安全。我国目前也在研究电动汽车行车标准,其中涉及行车噪声标准。

据美国媒体报道,由于美国国家盲人联合会的长期游说,美国国家公路交通安全管理局最终通过提议,要求电动汽车必须要在低速行驶时发出声音以提醒行人的注意,避免危险。

电动汽车为人们带来了很多的便利,比如更少的噪音、更省钱和环保的能源,在美国有更便宜的保险、在中国有更多的补贴。

可是上文提到的第一条好处,对于某些人来说却成为一种噩梦。对于盲人和一些没有充分注意到道路情况的人来说,无法听到迎面驶来的汽车的声音是一件十分危险的事情。最近,NHTSA终于决定,在11月编纂出一个提高电动汽车声响的解决方案。

NHTSA提议,所有纯电动汽车和混合动力汽车在以18英里/小时以下的速度行驶时,必须发出声音。虽然他们允许每个汽车制造商自由选择所造电动车的声音类型,依然引起一些制造商的不满,这些制造商认为安静正是部分消费者选择电动汽车的原因之一。

不过在今年年初,NHTSA决定推迟最后的裁决日期到年底,也就意味着这项决定并不会立即执行。据了解,最早在2018年才会将这项措施付诸实行,汽车厂商还有一段准备时期。

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