吉普2014年在华投入生产,Fiat猜想吉普在华首年生

日期:2019-10-25编辑作者:时时彩平台

据英国路透社最新消息,菲亚特-克莱斯勒计划2014年吉普品牌在华投产后,年产能至少达到10万辆,以求在这个世界最大的汽车市场赶超竞争对手。菲亚特兼克莱斯勒CEO马尔乔内表示,产量还将可能翻倍,但并没有透露确切的时间点。

北京时间1月18日凌晨消息,菲亚特与克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥-马尔乔内(Sergio Marchionne)周四表示,预计2014年吉普品牌在中国投产后首年产量至少将达到10万。

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他还表示,该品牌中国年产量未来可能扩大至20万辆,但未给出具体的时间表。

克莱斯勒公司于周二宣布:决定与中国广汽集团合作在华投产吉普品牌。菲亚特此举是为弥补其在欧洲市场销售暴跌,转而将销售目标投向迅速发展的亚洲和拉美市场。菲亚特和克莱斯勒在中国市场已大幅落后于其他外国汽车制造商,这些海外汽车制造商去年一年在中国卖出1930万辆车。

吉普是菲亚特控股的克莱斯勒旗下一个品牌。菲亚特周二已宣布,将与中国广汽集团(601238,股吧)合作在中国生产吉普。

“我们预计吉普初期在华年产量会在10万左右,也可增至20万辆。”马尔乔内在媒体发布会上表示,并补充说生产将于未来18个月内展开。

菲亚特正试图通过拓展亚洲和拉美等快速增长的市场来抵消欧洲销量的大幅下滑。该公司和克莱斯勒目前在中国的销量远远落后于其他外国汽车厂商。

据IHS Global Insight报告,通用和大众汽车去年在华销量逾280万辆车,占中国市场总销量的29%。而相比之下,克莱斯勒的吉普车型2012年在中国仅售出6万台。

根据IHS Global Insight的数据,2012年通用汽车和大众在华销量总计超过280万辆,占中国市场汽车总销量的29%以上。相比之下,克莱斯勒与菲亚特去年在华销量仅为6万余辆。

当被问及今年全球汽车市场的时候,马尔乔内表示他并不期待欧洲市场会有较大复苏,因为2012年欧洲市场新车需求降至17年来新低。他认为在北美,拉美和中国销售量会增加。”

对于全球汽车市场今年的前景,马尔乔内表示,他预计欧洲汽车市场不会出现任何实质性的复苏,而北美、拉美和中国的销量均将增长。

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