重续航里程,8成被访者购车时会考虑二手车

日期:2019-10-26编辑作者:时时彩平台

面对电动汽车推广难的现状,今年下半年以来,三菱、宝马、标致、雷诺、本田等纷纷在欧美国家推出租赁活动,根据车型的不同,每月租价从100~500美元不等。而在国内,杭州、北京、合肥等多个城市也计划试水电动汽车和电池租赁模式,在私人和公共领域加大电动汽车的推广力度。那么,消费者会租赁电动汽车吗?为了解消费者的看法,新华信推出"您会租辆电动汽车吗?"的网络调查,共回收有效问卷3688份。

中国汽车市场经过十年的高速发展,二手车市场逐渐升温,成为越来越多消费者的购车选择。那么,消费者是如何看待二手车的?是否会考虑购买一辆二手车作为自己的座驾呢?为了解消费者的看法,腾讯汽车频道与新华信国际信息咨询有限公司共同推出“您会购买二手车吗?”的网络调查,共收回有效问卷21534份。

七成被访者愿租电动汽车 使用成本低是主因

近八成被访者购车时会考虑二手车

在参与此次调查的被访者中,42.7%拥有车辆,57.3%没有车。那么,他们在租车时会选择电动汽车吗?调查结果显示,70.3%的被访者明确表示"会",21.6%表示"不确定",同时有4.9%明确表示"不会"。

在参与此次调查的两万余名被访者中,一年内有购车计划的被访者超过八成,占了84.1%,其中,60.6%(样本量为13057份)为首次购车的无车族,23.5%(样本量为5053份)为再次购车的有车族。在上述有购车计划的被访者中,明确表示“会”考虑购买二手车的被访者接近八成,同时也有15.1%的被访者表示“不确定”。

尽管目前我国大多数城市还没有开展电动汽车的租赁工作,但由上述结果可以看出,消费者对电动汽车的租赁意向还是相当高的。

尽管明确表示“不会”考虑购买二手车的被访者为数不多,但两类购车人群的观点却出现了明显的分化,再次购车者不考虑购买二手车的比例要明显大于首次购车者。

调查进一步显示,在上述2591位明确表示"会"租赁电动汽车的被访者中,他们租赁电动汽车的主要原因是"使用成本低";其次,"为环保贡献一份力量"和"买车前体验电动汽车性能"也是一部分被访者租赁电动汽车的原因。

图片 1

从有车族和无车族的差异来看,无车族比有车族更看重使用成本;而抱着"尝试新鲜事物"的态度来租赁电动汽车的被访者中,有车族则多于无车族。

对二手车的购买意向

据测算,一辆普通家用电动汽车百公里耗电约为12度,一般也就七八元钱,大概只是燃油车的十分之一。

价格低是消费者购买二手车的主要原因 两类人群差异大

电动汽车日租费用100元以下可被接受

那么,被访者购买二手车的主要原因是什么呢?调查结果显示,在上述对二手车有购买意向的被访者中,两类购车人群的观点差异很大,首次购车的无车族除看重“价格低”外,“先买辆旧车练手”也是他们选择二手车的重要原因。

在杭州8月12日启动的电动汽车公共租赁项目中,扣除市财政补贴,市民可以用不到1000元的月租金,租赁一辆两座自动挡电动汽车,换算成日租费用仅相当于33元左右。

而对于再次购车的有车族来说,车型“保值率高”是他们购买二手车的第一原因,其次才是“价格低”,同时,“买二手车可以省去买新车时所付的一些税费”也为有车族所看重。

而在合肥提供租赁的江淮同悦电动汽车,长租价格约为每月1800元左右;短租月租金则为2200至2500元不等,相当于一天60~80元不等。

图片 2

那么,参与此次调查的被访者能够接受电动汽车的日租费用是多少?本次调查结果显示,六成以上被访者希望日租费用在50元以内,三成希望在50~100元之间。

无车族和有车族购买二手车的原因对比

续驶里程是租赁电动汽车最看重的因素

安全无保证成为制约二手车交易的主要因素

消费者在租赁电动汽车时,最看重哪些因素?调查表明,"续驶里程"是被访者最看重的因素。其次,"使用成本"、"充换电便利性"、"价格"、"安全性"也是被访者较为看重的因素。

反之,被访者不购买二手车的主要原因又是什么呢?调查表明,在少数表示不会购买二手车的被访者中,认为“二手车背景不明,无法保证安全性”的被访者接近六成,该原因成为制约二手车交易的最主要因素,且两类购车人群观点差异不大。

有车族和无车族在安全性这一看重因素上的差异较大,相比较来看,无车族比有车族更加在乎电动汽车的安全性。

图片 3

在181位明确表示"不会"租赁电动汽车的被访者中,他们不租电动汽车的主要原因是什么?调查结果显示,"续驶里程短"是被访者不租电动汽车的主要原因,其次,"充换电不方便"也是一部分被访者不租电动汽车的原因。

不购买二手车的最主要原因

目前,不同类别的电动汽车在续驶里程上差异很大,一些微型低速电动汽车的续航里程一般在50~80公里,而由当前主流车企生产的电动汽车则一般都在150公里以上,如11月5日上市的荣威E50匀速续驶里程达180公里,11月22日在广州车展上上市的赛欧纯电动车续航里程为150公里。

欧系二手车最受青睐 其次为日系和自主品牌

结论

在对二手车的系别偏好方面,欧系合资车型最受青睐,其次为日系合资车和自主品牌车。

新华信通过以上调查发现,消费者对电动汽车租赁所表现出来的兴趣还是相当大的,七成被访者表达了租赁电动汽车的意愿,并表示使用成本低是他们接受电动汽车的主要原因。从电动汽车的租赁价格来看,试点城市先期推出的电动汽车租赁价格与被访者的期望值差异不大。续航里程是被访者在租赁电动汽车时最看重的因素,同时部分被访者表示不租电动汽车的原因也正是嫌续航里程短。

在对自主品牌的选择上,首次购车的无车族远远大于再次购车的有车族,而在对进口车的选择上,再次购车的有车族比例则远远大于首次购车的无车族。

图片 4

对二手车系别的选择

本文由时时彩平台_首页【欢迎您】发布于时时彩平台,转载请注明出处:重续航里程,8成被访者购车时会考虑二手车

关键词: 时时彩平台

将San 何塞车展公布,为赛道而生

近日获悉,MINI PACEMAN JOHN COOPERWORKS车型将在明年1月的底特律车展正式发布。并于明年在海外发售。PACEMANJCW版与COUNTR...

详细>>

换代新品正在研发,广汽传祺新车计划曝光

近日,广汽传祺总经理吴松在接受国内媒体采访时表示,2013年,广汽传祺将于7月推出GA3这款全新车型,同时GA5的1....

详细>>

内饰前卫修改,15万中级汽车市镇场

编者按:自打雪佛兰科鲁兹上市后,中级车市场风起云涌,引起来不小的骚动。对于一款15万元左右的中级车轿车,什...

详细>>

Fiat新任经理面前境遇扭转蚀本为盈利重重挑衅,

菲亚特新总裁阿尔弗雷多·阿尔塔维拉上任后的第一件事就是要努力扭转菲亚特公司在欧洲市场严重亏损的窘境。 据...

详细>>