重申内在品质,试驾东风本田(Honda卡塔尔国新赛

日期:2019-11-29编辑作者:时时彩平台

[汽车 试驾] 全新第九代思域刚在成都车展发布,我们就立刻接触到了这款车。显而易见,九代思域现在面临着一个紧迫的问题,那就是如何证明自己全新的换代身份,因为在很多旁观者眼里,这款车看上去似乎跟老款没什么差别。

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第九代本田思域在国内上市已经快三年的时间,按照日系家用车4到5年一换代的规律,现在正好是思域推出中期改款的时间节点。新款思域保留了现有的1.8L发动机,而2.0L的Type-S则被配备更强劲的2.4L发动机的思域Si所取代,这是新思域车型构成最明显的变动,由此也看得出新思域在满足普通家用需求的同时,也在着力发掘高性能运动汽车的市场潜力。


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此次试驾车型:1.8 VTi自动豪华导航版

我们率先试驾的是普通版即1.8L的新款思域,虽然思域的形象已经聊熟于心,这次改款的操刀幅度也不算巨大,不过看上去新思域还是表现出足够的新意。


车头和尾部的修整与老款的变化比较明显,在原来相对朴素的大众化风格上刻意强化运动风格,使之更加符合当前消费者年轻化的口味。

确实如此,全新的九代思域的外形轮廓和老款相比没有太大差异,前倾的A柱和短小的车尾还是当年那种充满活力的风格。可见,厂家对于思域的外形还是非常满意的,他们认为这一经典的时尚造型在经历了六年的洗礼依然具有足够的吸引力。

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车身尺寸基本延续了老款的水平,4565mmX1755mmX1455mm的长宽高指标是很标准的紧凑级车体量,由于外形设计的些许变化,新思域比老款长度增加30mm,高度增加5mm,但轴距仍是2670mm,而其车内空间和行李厢表现也与老款车型保持相同的水平未变。

然而以现在的眼光来看,老款车型有一个不足,那就是过于偏重女性化,尤其是线条平滑的车头造型有些阴柔。决策者们说:我们要争取到更多的男性用户。于是九代思域对车头线条进行了一些修改,增加了一些硬朗的棱角,使它看起来犀利了一些。现在它开始带有男性的阳刚气息了。

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外在的变化主要是视觉观感,新思域力求在运动感上有所突破,尾灯的样式更有整体感,高配的VTi版本更是将轮圈从16英寸升级到17英寸,并且采用时下流行的双色合金轮圈,车头下部加大的进气口更是让车头的视觉重心下降,看上去更有冲击力。

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车尾是另一处重要的改进,重新设计的尾灯成了视觉的焦点,它使得尾部看上去更加饱满且充满流线感。不过也有人认为这种设计太家用化了,并且让车尾的视觉效果显得拥挤,看习惯了也还行。

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此外本田也更加懂得中国消费者的审美喜好,运动感提升的同时,豪华和大气的元素也被加入到这次改款的行列之中。八字形的前脸线条被U型镀铬格栅所取代;下进气口的镀铬饰条横贯两侧的雾灯;车尾也用横贯尾灯的镀铬条加以点缀,配合修整过的后保险杠造型,让新思域看上去显得更宽、更稳,这都有助于提升这款车在消费者心目中的价值感。

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也许你会觉得九代思域从侧面看上去紧凑了,没错,因为他们把轴距缩短了30毫米,这是一种很少见的“升级”,也许有些人已经感到失望,先别急着下结论,这种设计有充分的现实意义。

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