世嘉选择谁,穷人买车必看

日期:2019-11-06编辑作者:首页

9月9日北京现代旗下的新款两厢轿车——i30正式上市销售,售价为9 98万——14 18万。这款充满欧洲设计元素的运动车型不仅一改传统韩系车型线

先解释一下这里所说的“穷人”,并非指的是下岗失业没工作,每天靠救济金过日子的穷人。到底我们说什么人才是文章里所指的穷人呢?现在钱都不值钱了, 北京买房没有个几十万甚至上百万根本就别想。因此对照看来,买辆车花的10来万元,换成买房也就是间厕所的面积。攒了半天钱只够买间厕所,还不能叫“穷人”么?

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因此我们选择几款价格集中在10万元左右的车型,让众多只能掏得起一间“厕所”钱的各位“穷人”尽早圆自己的“汽车梦”。

9月9日北京现代旗下的新款两厢轿车——i30正式上市销售,售价为9.98万——14.18万。这款充满欧洲设计元素的运动车型不仅一改传统韩系车型线条柔和的特点,而且丰富了北京现代的产品线。那么这款车的竞争力如何呢?下面我们将对售价在15万元左右的i30、世嘉和福克斯两厢等顶配车型进行详细对比,希望对您的购车有所帮助。

东风雪铁龙世嘉

一.外形及基本尺寸

两厢世嘉的原型是法国雪铁龙C4轿车,国内上市时间为2008年9月,刚上市的时候共有6款车型,售价从10.88万到16.18万元。上市不久之后又推出2.0手动豪华型,后来又有了2.0手动夺冠版。

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三厢版车型在B柱之前的外观、内饰和动力系统都和两厢版相同。售价方面三厢版世嘉和两厢版持平,不过两厢世嘉2.0车型是四款,而三厢版的2.0排量车型增加了两款:2.0手动舒适型和自动舒适型。除此之外其他车型两厢和三厢的配置都是对应的,而且指导价相同。

在外型方面,这三款车的外观都极具动感和张扬。在车身尺寸方面,福克斯在车身宽度和高度方面要优于i30和世嘉这两款车型,这说明福克斯的车内头部空间和横向空间更有优势。在轴距方面,现代i30的长度达到了2650mm,这在同级别车中是比较少见的,同时也说明i30的车内腿部空间更宽敞。在车辆行李箱容积和油箱容积方面,世嘉与福克斯这两款车不相上下,宽大的空间和55L以上的油箱容积可以满足消费者外出时的需求,而i30的数据则相对较小。

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  二.技术参数对比

三厢世嘉全系配置分为三个档次,分别为时尚型、舒适型和豪华型;动力分为两种,即1.6L发动机和2.0L发动机;变速箱有5挡手动和4挡手自一体变速箱。舒适型/时尚型配置下分别有1.6L/2.0L发动机并且分别搭载手动和自动变速箱,因此舒适型和时尚型两种配置共有8款车型,此外豪华型配置下有2.0自动和2.0自动天窗版2款,加起来一共10款。

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三厢世嘉有两种内饰颜色:“清新明黄浅色内饰”和“动感酷黑深色内饰”。在官方的配置单中,深色内饰是手动挡车型的标配,浅色内饰是自动挡车型的标配。不过依据消费者喜好应该也可以在两种内饰颜色中选择。

世嘉、i30和福克斯两厢这三款车均搭载了排量为2.0L的直列四缸发动机,在最大功率方面,这三款之间的区别不大,但是在最大扭矩方面,世嘉达到了200N·m/4000rpm,因此这款车在提速方面应该更具有优势。另外,这三款车均配备了4速自动变速器,不过世嘉与福克斯增加了手动模式,因此这两款车更具有驾控乐趣。在制动器方面,i30与世嘉均采用散热效果更好的前通风盘/后盘式刹车,保证了车辆在连续刹车时的安全性。

在安全配置方面世嘉做得比较好的地方是四探头倒车雷达是全系标配,在倒车时更有保障。不过时尚型和舒适型只有两个前排气囊,前排侧气囊和侧气帘只出现在2.0自动豪华型和自动豪华天窗型上。全系的主动安全配置基本相同,ESP只能在豪华型上才能选装。 不过三厢世嘉的配置也有一些小遗憾,例如全ESP只能在豪华型上才能选装,而且除了天窗版外全系不标配天窗,只能另花钱选装。不过其他配置方面确实非常丰富,可以一定程度上弥补这些小遗憾。

三.安全配置对比

世嘉三厢版沿用1.6升和2.0升两款发动机。其中1.6升发动机78千瓦,最大扭矩142牛米。相对而言2.0升发动机的技术相对更先进一些,它的缸体和缸盖都采用铝合金,并且带有可变气门正时技术。这款2.0升发动机的最大功率为108千瓦,扭矩达到200牛米,从参数上看普遍高于同级别其他车型的发动机。

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变速箱方面是主流的5挡手动和4挡手自一体变速箱。其中自动变速箱采用保时捷的Tiptronic技术,虽然比种级别的大众系列自动变速箱少2个档位,但一些竞争对手如福克斯、卡罗拉等也都采用4挡自动变速箱。

安全配备如今在车主的购车决策中已经变成越来越重要的因素,在主动安全配置方面,ABS EBD成为了这三款车的标配,值得一体的是,福克斯运动版车型配备了ESP,因此在这款车在湿滑路面的安全性更出色。不过世嘉车型也可以选装ESP,但是消费者需要多付出5千元。在被动安全方面,东风雪铁龙世嘉的表现比较突出,侧安全气帘、可溃式转向柱和可溃式脚踏板均成为标配,保证了乘员在出现意外时的安全性。

总的来说世嘉三厢的车型配置较为合理,无论是喜好动力或者喜好配置的消费者都能找到适合自己的车型。世嘉三厢时尚型和舒适型都有两种发动机和两种变速箱的搭配可供消费者选择,这样就给了消费者很大的选择余地。

四.舒适便捷性装备对比

如果追求实用性和低价格,那么装备1.6升发动机的时尚型是最好的选择,不到11万的价格就能拥有倒车雷达和定速巡航等舒适配置,而且外形也和高配区没什么区别。再加上不错的车内空间和底盘,总体来说比较有竞争力。想要追求高配置,可以选择配备1.6L发动机和自动挡的舒适型,价格为13.18万,性价比优势虽然不再那么突出,但在同级别合资车型中也算不错了。如果追求纯粹驾驶乐趣可以选择2.0手动时尚型,价格仅为12万出头。

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不过相对来说世嘉三厢全系还是最低配的时尚型价格比较有竞争力。因为更多人看重的是这款车的外形和底盘,配置上时尚型已经已经基本足够了。

三款车型中i30和福克斯两厢配备了双开启电动天窗,这对于喜欢经常在郊外驾车呼吸新鲜空气的车主来说还是很有吸引力的。但作为一款15万级别的A级轿车09 款福克斯仍然使用了手动空调,这与另外两个对手相比有些逊色。C4世嘉的方向盘采用了和凯旋相同的中央固定式设计,方向盘周围的各项控制键功能非常强大,同时定速巡航功能也是C4世嘉在三款车型中独有的,这项功能能够让驾驶者在驾车时更加舒适.

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长城酷熊

作为长城推出的第三款轿车,酷熊并没有追随精灵、炫丽的流畅风格,而选择了直棱直角、宽大方正的超主流外观。在网上,有网友戏称其为轿车市场万朵红中的一点绿,是轿车市场唯一一款“纯爷们”车。

酷熊在外形上设计独特,直棱直角,对于一款讲究实用性的小型车来讲,新车提供的空间感值得关注,据悉酷熊后排空间高1米多,后排座椅放平后,行李箱空间将近2500L。酷熊的发动机舱线条笔直,配合两端宽大的A柱让酷熊的正面视觉效果非常结实。而在两天的试驾过程中,我对酷熊超大的前车窗面积和几乎没有盲区的A柱设计非常赞叹!这款轿车的视野相比大多数同级别轿车而言都更胜一筹,坐在里面感觉上像是在开着一台SUV。

如今大部分轿车都在使用流线型设计,因为车速越快车辆的风阻细数就越能影响车辆的油耗。而酷熊的外形设计明显有悖于这种思想,原因很简单:如果您需要的是一台城市中的代步车辆,大部分时间您需要的是舒适和空间,而非速度。

酷熊的仪表台设计非常简洁,整个仪表台的设计都非常圆润,空调出风口可以360°旋转使用非常方便。仪表台在晚上的灯光为可以调节明暗度的白色背光。

在内部空间设计上,酷熊采用的是“四轮四角”设计理念,得益于方正外观设计其内部空间将会相当宽敞。酷熊长宽高分别为3968mm、1695mm、1634mm,轴距达2499mm。值得注意的是酷熊行李箱,容积为600L,在A级车中实属罕见,如果把后排座椅放平,行李箱容积则达到惊人的2426L(最长1530mm最宽1290mm),堪称轿车行李箱容积之冠。在不放倒第二排座椅的情况下,酷熊满足日常出行和出游的行李需求完全没有问题,而通过灵活多变的后排座椅放倒方式车主还可以进一步拓展酷熊的有效容积。

长城作为自主品牌中进步较快的厂家,酷熊凭借着出色的外形,宽适的空间,已经赢得了市场的认可,希望越来越多的自主品牌可以拿出更多的精品车型来,让消费者有更多的选择。

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