驾考新规实施后,考生最不会按喇叭

日期:2019-08-28编辑作者:首页

目前,山东省菏泽小型车驾驶证“科目三”考试中,考生最不擅长的竟然是“按喇叭”!4月15日,记者从菏泽交警支队车管所获悉,车管部门的仔细研判让考生训练有了方向

今年1月开始实施的驾考新规,让不少考生谈“考”色变,尤其是科目二的考试更被称为最难通过的项目。今日,太原市车管部门通报了今年1月份,太原市63家驾校驾考的合格率。与往常不同,其中36家驾校科目二的合格率都是空缺,这意味着,这些驾校没有考生参加考试。

  目前,山东省菏泽小型车驾驶证“科目三”考试中,考生最不擅长的竟然是“按喇叭”!4月15日,记者从菏泽交警支队车管所获悉,车管部门的仔细研判让考生训练有了方向,目前,菏泽小型车科目三考试的通过率已由三个月前的1%,恢复到了正常水平,达到65%以上。

车管部门相关民警介绍,驾考新规刚开始实施以来,考试情况确实不理想。科目一的通过率最低时不到20%,1月4日、5日,甚至出现无人预约科目一考试的情况。科目二的通过率也不乐观,一度跌至16%,之后虽然有了较大提升,但依然在50%左右徘徊。由于科目二的考试方式有较大改变,不少驾校吃不准新规,不敢贸然为考生预约。

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车管部门表示,2013年以来,驾考各科目考试难度都有所增加,科目一题库进行了全面更新,题型比较灵活。学员必须正确理解题的意思才能得出正确答案。车管部门加强了对驾校的督导,并督促驾校加强培训力度,延长培训学时,科目一通过率逐步上升。

  晒晒最易扣分项目,力克1%难题

因科目二、科目三考试更规范严谨,驾校逐步摸索出新的教学方法,并在随后的教学过程中建立了成熟、针对性强的教学方法和培训标准。随着教学水平不断提高,科目二、科目三考试通过率逐步提高。对于科目三考试中的安全文明驾驶理论考试,因为学员对题型有所了解,通过率相对稳定,明显高于科目一。另外,由于驾考新规实施后,各驾校各科目考试不均衡,因此1月份驾校培训合格率不做排名,只公布实际考试情况。

  大众网此前报道,1月3日,菏泽小型车驾驶证科目三进行了“自动评判”模式的第一次考试,当日190名参加考试的考生只有2人通过,通过率只有1%。当时主管部门分析,驾校对考生培训不到位是导致通过率低的主要原因。

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  菏泽交警支队车管所所长庞道宏向大众网记者介绍,面对这种情况,菏泽车管部门加强与驾校沟通,每个月将扣分较多的项目公布给驾校,驾校再组织教练员对扣分情况进行分析和研判,找出培训中所存在的问题和不足,不断改进培训方式,提高合格率。

  同时,为敦促驾校真正负责,菏泽车管所对组织不力的驾校,向社会通报批评。

  考生最不会“按喇叭”,畏惧感逐步消失

  大众网记者了解到,新规实施的前三个月,“道路情况复杂时不能合理使用喇叭”“不按考试员指令驾车”“停车距离车道边缘距离过大”高居小型车科目三考试中最易被扣分项目的前三位。3月份的统计显示,不能合理使用喇叭成为目前考生最容易中招的项目。

  “3月份科目三考试通过率达到了65%以上,恢复到了正常水平。”庞道宏说,通过多方努力,考生对新规的恐惧感逐渐消失,科目三的通过率还将不断提升。

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