江苏省口岸汽车零件出口增速减缓,中国汽车供

日期:2019-09-26编辑作者:新闻中心

核心摘要: 据南京海关统计,今年1月~11月江苏口岸累计出口汽车零件8.9亿美元,同比增长8.9%,远低于去年同期69.4%的增幅。据悉,9月份以

据南京海关统计,2011年1月-11月江苏口岸累计出口汽车零件8.9亿美元,同比增长8.9%,远低于去年同期69.4%的增幅。据悉,9月份以来,江苏口岸汽车零件出口同比增速已连续3个月负增长。

据南京海关统计,今年1月~11月江苏口岸累计出口汽车零件8.9亿美元,同比增长8.9%,远低于去年同期69.4%的增幅。据悉,9月份以来,江苏口岸汽车零件出口同比增速已连续3个月负增长。

有关部门分析认为,江苏口岸汽车零件出口连续3个月同比负增长,主要原因在于世界经济二次探底风险加大导致全球汽车需求放缓,进而带动我国汽车零件出口增速回落。

有关部门分析认为,江苏口岸汽车零件出口连续3个月同比负增长,主要原因在于世界经济二次探底风险加大导致全球汽车需求放缓,进而带动我国汽车零件出口增速回落。

此外,美韩自由贸易协定有望于下月实行,正式实施后美韩两国之间的汽车贸易额将大幅增加。数据显示,江苏口岸对韩汽车零件出口连续3个月同比降幅超50%,11月当月对美国出口汽车零件2511万美元,同比下降29.4%。

此外,美韩自由贸易协定有望于下月实行,正式实施后美韩两国之间的汽车贸易额将大幅增加。数据显示,江苏口岸对韩汽车零件出口连续3个月同比降幅超50%,11月当月对美国出口汽车零件2511万美元,同比下降29.4%。

分析人士建议,应对国内外外贸风险,企业要加大自主研发力度,或通过海外并购方式获得先进技术,摆脱以低端产品为主的生产格局,重视树立品牌,打破技术和贸易壁垒,真正增强产品的抗风险能力。

分析人士建议,应对国内外外贸风险,企业要加大自主研发力度,或通过海外并购方式获得先进技术,摆脱以低端产品为主的生产格局,重视树立品牌,打破技术和贸易壁垒,真正增强产品的抗风险能力。

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