宝马320Li无损升级诗芬尼宝马专用三分频,Toyot

日期:2019-10-28编辑作者:新闻中心

宝马320Li整体外观看起来漂亮优雅,内饰做工也很精致有质感,不过缺点是储物空间小,动力也一般,还有就是原车的音响效果不怎么好。宝马320Li的原车音响标配是前后车门保一只4寸的喇叭,驾驶室地板上有两只8寸的中低音喇叭,没有高音,出来的音效只能说是有声音,并不能将音乐的韵味和情感传达出来,车主经过在网上与朋友等各方的咨询了解后,最后定下来惠州精至升级诗芬尼音响。

18款的丰田汉兰达不管是5座还是7座的,其车载影音系统还算是比较丰富的,标配大屏幕触屏娱乐影音导航加蓝牙、AUX音效以及USB接口,再加前后七个喇叭组合成的多声道布局,还是基本能满足汉兰达这种大空间SUV车型的日常听需,不足的是音源部分解析差以及功率偏低,如果是长时间想听听音乐来舒缓疲劳的话,原车音响的声音就会显得干硬细节不足,还有失真刺耳的情况出现。

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应车主的要求,尽量减少改装的痕迹,前声场用诗芬尼宝马专用三分频套装喇叭,与原车喇叭无损换装,加一只10寸超低音补充低频。由诗芬尼DSP六路功放弥补原车主机解析力差、功率小的问题,再加上电容以及车门隔音,让每一件音响器材都能发挥出最佳的效果。

拆下来的汉兰达原车喇叭,入手很轻,制作也比较粗糙,出来的声音有些混杂不清,细节丢失较多。

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惠州精至汽车音响为车主推荐了诗芬尼改装方案:前级由诗芬尼B06智能DSP功放辅助原车主机,保证音源的纯净与稳定,还能驱动前声场的三分频套装喇叭,主动分频让音乐层次感更分明,细节表达更加的充分。德国禾弦1500.1给超低音喇叭强大的功率输出,补充声音的下潜。

车门用赛伦科特止震板做了双层隔音处理,车门形成一个密封的箱体,减少噪音提升音质。

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前声场的三分频套装喇叭由诗芬尼S65两分频套装 诗芬尼S30中音喇叭组合而成,其中高、中音单元倒模安装在A柱

诗芬尼宝马三分频套装高音单元安装在三角位,中音和中低音喇叭都是原位换装,车门中音喇叭为了更好的固定和音效,改装技师特意定制了木质垫圈,将改装过程中的每个细节都处理到位。

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中低音单元原位安装在车门,与高、中音单元搭配组合成完美的三分频。并且为了提高中低音的声音发挥,车门做了双层隔音处理,为喇叭提供一个良好的工作环境。

诗芬尼DSP六路功放和低音功放以及电容都是隐藏式安装在尾箱的两侧,不会占用车内空间,安装完成后也不会有改装的痕迹。

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诗芬尼DSP六路功放安装

诗芬尼B06智能DSP功放和德国禾弦1500.1低音功放都安装在座椅下面,不会占用车内空间。

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诗芬尼POWER-300电容安装

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改装技师特意为美国派贝斯10寸超低音喇叭定制了补形箱,安装在尾箱在左侧,完全不占用尾箱空间。

德国禾弦1500.1低音功放安装

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诗芬尼10寸超低音安装在尾箱,在德国禾弦1500.1的驱动下,低音层次丰富,声音下潜深,让音乐更加有现场感。

诗芬尼B06智能DSP功放在整个系统安装完毕之后,可以通过配备的麦克风采集声音,再传输到电脑软件,结合软件的汉兰达车型的数据和车主喜好,进行人工智能DSP调试,比人耳听音调试更加有针对性也更加全面。

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最后进行专业的调音,技师根据车主的喜好以及宝马320Li的数据,调试出最符合车主的个性化音效,器材搭配平衡,高、中、低音频定位精准,有很强的音乐渲染力,对各类风格的音乐都有很好的表现,完全满足车主对音乐的听需。

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宝马320Li音响改装配置 / 处理器:诗芬尼DSP六路功放 / 前声场:诗芬尼宝马专用三分频套装喇叭 / 低音功放:德国禾弦1500.1 / 超低音:诗芬尼10寸超低音 / 电容:诗芬尼POWER-300 / 隔音:赛伦科特四门隔音

丰田汉兰达音响改装配置 / 处理器:诗芬尼B06智能DSP功放 / 前声场:诗芬尼S65两分频套装喇叭 诗芬尼S30中音喇叭 / 低音功放:德国禾弦1500.1 / 超低音:美国派贝斯10寸超低音喇叭 / 隔音:四门隔音

改装店家:惠州精至汽车音响改装店 / 地址:惠州市惠州区三环南路18号金山湖花园1区107栋1层05号铺 / 联系方式:13751551027(微信同号)

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