福特拟提高对华出口,美国汽车今年出口将创2

日期:2019-10-19编辑作者:信息公开

据美国底特律新闻网10月14日最新消息,福特汽车公司计划增加美国和加拿大向中国的汽车出口量,年出口量增长4万辆。

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综合外电报道,2013年美国汽车出口量将达到200万辆新纪录,总价值超过1,000亿美元。美国汽车出口目标市场也呈现多样化态势,从北美其他国家逐渐进一步开拓至中国等新市场。

福特拟将对华年出口量提高4万 引入全系SUV

出口新高

福特拟提高对华出口,美国汽车今年出口将创200万辆新高。福特将通过在美国俄勒冈州波特兰市的航运港口,提高向中国出口锐界中型和探路者全尺寸SUV。出口预计会在未来几周内开始。2013年前九个月福特向中国出口汽车总量达到了1.6405万辆。

根据分析机构预测,2013年在美国制造的汽车向其他国家出口总销量将达到200万辆,其中超过一半为底特律三巨头——通用、福特和克莱斯勒工厂所生产。其他在美所产的出口车主要来自日系、韩系和德系车企工厂。车企将部分美国产能用于满足其他增长型市场的需求。

福特在给底特律新闻的一份电子邮件中声明,“我们绝大多数在中国销售的车辆均在中国生产。从今年开始,我们向中国出口探路者,是福特未来在华推出全系SUV计划的一部分。目前在华销售的SUV车型包括探路者、翼博、翼虎与锐界。 ”

IHS Automotive分析师迈克·杰克逊(Mike Jackson)指出,美国车出口增长的原因包括:工厂翻新设备产能扩充,车企掀起新车产品攻势,以及更多地着眼全球车市需求。

探路者在福特芝加哥组装厂生产,并出口到全球64个国家。锐界是在安大略省奥克维尔生产的。

按照美国商务部数据,2012年美国汽车出口量为180万辆,总价值1,327亿美元,比出口额排名低一位的宇航制造业高出270亿美元。

SUV并非福特从北美向中国出口的唯一车款。福特亚太总裁Dave Schoch表示,福特计划在2014年年底对中国市场推出林肯豪华品牌汽车。

但目前美国汽车行业仍然是进口远高于出口,贸易逆差超过1,000亿美元。近年来贸易逆差正呈现缩小趋势。

虽然很多人都担心汽车制造商们将在美国的生产转移至中国,然后再将汽车销往美国,但福特不太可能很快会走这条路。福特目前尚不能满足在华需求。

市场多样化,中国成重点

法国思迈汽车信息咨询公司汽车预计,2020年中国汽车总销量将达到3200万辆。2012年中国市场汽车总销量为2000万辆。中国目前是全球增速最快的汽车市场。

美国车的出口对象市场正呈现多样化发展趋势,在传统的北美国家之外,再向中国等市场开辟。

当前美国汽车出口销量有一半投放到墨西哥和加拿大,通过华盛顿和马里兰州港口交运,这一比例同样也在不断缩减。回顾2004年,墨西哥和加拿大占据美国出口车的80%比例,如今已经降低到49%。

美国所产车辆对华出口销量不断增长,在某些观点看来,中国车市增速如此之高,以至于部分车企无法跟上发展节奏。根据美国汽车政策委员会(American Automotive Policy Council)数据,从2009年至今,美国车对华出口销量增长了6倍,10年前只有795辆美国车出口至中国;现今每9辆出口车中,就有1辆以中国为目的地。按照年出口量180-200万辆计算,去年和今年美国车对华出口销量在20万辆以上。

底特律三巨头都将在中国市场作为出口重点。克莱斯勒目前正向中国市场投放Jeep品牌SUV,并着手通过广汽菲亚特投产Jeep自由光。福特目前向中国出口锐界SUV,计划从2014年开始增添林肯豪华品牌。虽然福特、通用和克莱斯勒都在中国拥有或正兴建工厂,足以支持市场需求,但可以预见出口销量不会由于当地化生产而跌落。

其他销量增长的出口市场还包括中东、非洲和南美。

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