美国市场占18款,增加转售价值是提高盈利的关键

日期:2019-10-23编辑作者:信息公开

据美国彭博社3月31日报道,通用汽车表示,增加汽车的转售价值是提高营业利润率的关键。

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通用汽车的首席财务官Chuck Stevens表示,“盈利的关键是好的产品、好的定价和激励机制。”

盖世汽车讯 综合外电报道,通用汽车计划今年在全球范围内发布超过40款新车和改款车,其中在美国本土市场将推出18款新车/改款车,旨在产生更多利润。

对于汽车制造商来说,租赁是一种具有潜在利润的业务,但它的成功很大程度上取决于高零售价值,较低的剩余价值会减少公司的利润率。据彭博社报道,通用汽车公司希望增加租赁业务作为汽车的销售套餐,此举的直接目标是提高车型的吸引力,从而提高它们的剩余价值。

通用汽车CFO丹·阿曼(Dan Ammann)今年表示,当前公司的焦点在于今年向全球推出超过40款新车型和改款车,涵盖公司单车利润最高的皮卡(新款雪佛兰Silverado皮卡和GMC Sierra全尺寸皮卡)车型。彭博社则指出,通用汽车计划今年在美国发布18款新车,雪佛兰品牌为重心,除了Silverado皮卡之外,还包括改款雪佛兰科尔维特、雪佛兰Impala。

目前,通用汽车的主流市场基准是福特和大众,它们比通用汽车享受更高的平均剩余价值,而剩余价值影响营业利润率。通用汽车目前的平均剩余价值是44%,落后于行业平均水平一个百分点,但与2009年的36.5%相比,已经有很大提高。

新款Silverado Crew Cab皮卡今年5月份抵达美国经销商的城市展厅,而双Cab车型预计第三季度上市,标准Cab车型大约晚一个月到45天,但不会延迟到第四季度——公司在该季度将开始销售2014款车型而非2013款。

美国市场占18款,增加转售价值是提高盈利的关键。作为通用汽车公司的四个品牌之一, 在过去的四年里,凯迪拉克表现出最大的进步,剩余价值从2009年的34.7%增长到2012年的45.6%。

第四季度在美国上市的新车还有凯迪拉克CTS、改款别克君威。新雪佛兰Impala轿车则从今年第二季度开始交付经销商。科尔维特将在9到10月份进入经销店,目前已经获得大量订单。

雪佛兰Impala通常走的是大宗批量销售的路线,但是新款车的路子经过了反思,用外观设计和功能来吸引零售消费者。去年只有百分之一的雪佛兰Impala被租用。雪佛兰为新款雪佛兰Impala定的目标为70%的零售率,而现款车型仅为30%。

一家位于美国的通用汽车经销商预测称,今年第三季度和第四季度将是旺季,新款雪佛兰Silverado皮卡的上市将吸引众多消费者。外媒称新车攻势将为通用汽车美国业务带来更多利润。

在全球市场中,通用汽车将发布的重要车型主要如下:北美市场为雪佛兰Silverado皮卡、GMC Sierra全尺寸皮卡、雪佛兰Impala、科尔维特Stingray和凯迪拉克CTS等;欧洲为欧宝Adam、Cascada和Mokka车型,以及雪佛兰Trax,南美则为雪佛兰Onix和Spin。

在美国本土,从2012年开始到2013年底,通用汽车产品阵容中,70%的产品将得到更新换代。去年5月艾克森也曾提及相关计划,并表示公司发展重心将转向品牌建设和提高利润率方面,力求超越大众成为利润最高的车企。

文章来源:盖世汽车网

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