平和大气

日期:2019-11-29编辑作者:信息公开

[汽车 新车图解] 迈锐宝是通用雪佛兰旗下一款重要的中型车,它与君威采用相同的平台,在之前有关它的消息也不少,该车之所以受到关注很重要的原因是,它将会在年底左右在国内投产,届时又会为中型车市场带来多一个选择。按照品牌定位,迈锐宝预计会比同平台的别克君威略便宜一点。

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在今年上半年的上海车展上,我们曾经写过迈锐宝的实拍,但是那时候内饰不允许拍照,我们的前线编辑在法兰克福车展上拍到了该车清晰的内饰图片,当然我相信在很多关注它的朋友眼里,迈锐宝的内饰也早已不是秘密,那么既然它是一款非常重点的车型,我们还是有必要再来重新回顾下。

迈锐宝诞生于1964年,在通用家族中也算是历史较长的一款重要车型,目前这款为最新的第八代,到国内后它也是同步引进。迈锐宝的车型尺寸为4859*1854*1463mm,与世面上主流的中型车相仿,整体的车身设计相对中庸,但是比较大气,符合人们对于中型车稳重低调的惯性思维。

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迈锐宝的前脸用于雪佛兰家族共同的气质,遁形的进气格栅被分割为两部分,我们熟悉的与它同家族的景程、科鲁兹也爱唯欧等都是同样设计。在中网和雾灯等处有着恰当的镀铬装饰,让车头变得更富有精神,但绝对不是老美范儿大面积镀铬的那种,现在很多美国车在风格上正在像欧洲范儿靠拢。

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『红色车身为迈锐宝的上一代车型』

迈锐宝的侧面造型依然不是什么犀利的风格,略微上挑的腰线总是带着一份沉稳,如果说前脸相比上代车型变化很小的话,那么从侧面我可以明显分得出哪款是上一代哪款是新一代。因为第八代车型的轴距明显缩短,仅仅比君威增加了可以忽略的1mm,这也使得后门的面积明显比上代更小,我还真有些担心它的后排空间,毕竟轴距才两米七出头,或许国人会更喜欢上代车型2852mm的轴距。

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此次展出的车型匹配了马牌ContiSportContact3轮胎,尺寸为245/45 ZR18,这是一款性能很好的轮胎,而上半年上海车展上迈锐宝的轮胎为235mm,希望进入国内之后轮胎也不要缩水,但我认为应该不是全系都会配245mm的宽胎。

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尾灯造型与上一代车型相比变化较大,双方形灯组借鉴了兄弟科迈罗的设计,比上一代车型更加年轻化,但是用在迈锐宝身上还是显得很平淡,它其实原本就没想设计得多么动感,偏平和的设计才能得到更多消费者的认可。鉴于出自君威平台,迈锐宝的后悬挂与君威也如出一辙,扎实的摆臂让人看着很踏实,行驶稳定性也不应该让人为它担心。

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